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ì²­í’호와 비봉산 ë”°ë¼ â€˜ì²­í’호 모노레ì¼â€™ 출발!

ë¬¸í™”ê´€ê´‘ì €ë„ ë°±ìˆ˜ì§„ ê¸°ìž qortnwls6572@newsone.co.kr  / 2016-03-16 12:21:38

ì¶©ë¶ ì œì²œì‹œ ì²­í’호 모노레ì¼ì´ 제천시 ì§ì˜ìœ¼ë¡œ ì „í™˜ë¼ 3ì›” ìš´í–‰ì„ ìž¬ê°œí–ˆë‹¤. 제천시는 ì¸í„°ë„· 예약 ë° ë°œê¶Œ 시스템 êµ¬ì¶•ì„ ë§ˆì¹˜ê³  3ì›” 1ì¼ ì²­í’호 관광 모노레ì¼ì„ 다시 운행했다. 모노레ì¼ì€ ë¹„ë´‰ì‚°ì˜ ì•„ë¦„ë‹¤ìš´ ë¹„ê²½ì„ íŽ¸ì•ˆí•˜ê²Œ ì´ë™í•˜ë©° ë³¼ 수 있는 수단으로, ì œì²œì„ ì°¾ëŠ” 관광ê°ë“¤ì˜ 필수코스로 사랑받았다. 앞으로 ëª¨ë…¸ë ˆì¼ íƒ‘ìŠ¹ê¶Œ 발매는 지역경제 활성화와 주변 관광지 ë°©ë¬¸ê° ë°°ë ¤ ì°¨ì›ì—ì„œ 현장 íŒë§¤ ë¹„ì¤‘ì„ ì¢…ì „ë³´ë‹¤ 10% 늘려 ì¸í„°ë„· 예약 60%, 현장 íŒë§¤ 40%ë¡œ ì´ë¤„진다. ë˜í•œ ‘ì œì²œì˜ ìƒì§•’ì´ ë  ìˆ˜ 있ë„ë¡ ë°œì „ì ì¸ 지ì›ì„ ì•„ë‚Œì—†ì´ ë°›ì„ ì˜ˆì •ì´ë‹¤.

ì²­í’호 모노레ì¼, 제천시 ì§ì˜ ìš´ì˜ ìž¬ê°œ

ì œì²œì‹œì˜ ëŒ€í‘œì ì¸ 관광ìƒí’ˆì¸ ì²­í’호 관광모노레ì¼ì´ 긴 겨울잠ì—ì„œ 깨어나 본격ì ì¸ ìš´ì˜ì— 들어갔다. 3·1ì ˆì„ ë§žì•„ 제천시가 ì§ì˜ìš´ì˜ì„ 시작함과 ë™ì‹œì— 첫 ì†ë‹˜ì„ 받아 성공ì ìœ¼ë¡œ ê°€ë™í•˜ë©° ê·¸ë™ì•ˆ 위íƒìš´ì˜ê³¼ ì§ì˜ìš´ì˜ ê°„ ë…¼ëž€ì´ ë§Žì•˜ë˜ ì‚¬ì•ˆì— ëŒ€í•œ ì¼ë§ì˜ ì˜í˜¹ì„ ë§ë”히 해소하는 ëª¨ìŠµì„ ë³´ì˜€ë‹¤.

시는 ì „ì•¡ 민ìžíˆ¬ìž 유치 ì‚¬ì—…ì¸ ‘ì²­í’호 그린케ì´ë¸”ì¹´’ ì¡°ì„±ì‚¬ì—…ì´ ì˜¬í•´ 본격 착공해 ë‚´ë…„ ìƒë°˜ê¸° ê°œìž¥ì„ ëª©í‘œë¡œ 차질 없는 ì¶”ì§„ì´ ë  ìˆ˜ 있ë„ë¡ ì˜¬ í•œ í•´ì— í•œí•´ ì²­í’ ëª¨ë…¸ë ˆì¼ ìš´ì˜ ì´ëž˜ ì§ì˜ìš´ì˜ì´ë¼ëŠ” 카드를 처ìŒìœ¼ë¡œ 빼들었다.



2012ë…„ì— ê°œìž¥í•œ ì²­í’호 관광모노레ì¼ì€ ì—°í‰ê·  15만 ëª…ì˜ íƒ‘ìŠ¹ê°ì„ 유치해 제천시는 물론 ì¤‘ë¶€ê¶Œì˜ ëŒ€í‘œì ì¸ ê´€ê´‘ê° ìœ ìž… 시설로서 입지를 확고히 했고 제천, 단양, ì›ì£¼, ì˜ì›” ë“±ì˜ ì¸ê·¼ 관광ê°ì€ 물론 멀리 부산, 울산, í¬í•­, ëª©í¬ ë“± ì›ê±°ë¦¬ì—ì„œ ëª¨ë…¸ë ˆì¼ íƒ‘ìŠ¹ì„ ëª©í‘œë¡œ 모ê°ì„ í•´ 정기ì ìœ¼ë¡œ ì´ìš©í•˜ëŠ” 알짜배기 여행ìƒí’ˆìœ¼ë¡œ ì „êµ­ì ì¸ ì¸ê¸°ë¥¼ ëŒê³  있다.

주ë§ì— 내린 ë§Žì€ ëˆˆ ë•ë¶„ì— ì•„ë¦„ë‹¤ìš´ ë¹„ë´‰ì‚°ì˜ ì„¤ì›ì„ 함께 ê°ìƒí•  수 있는 3·1ì ˆ ëª¨ë…¸ë ˆì¼ ê°œìž¥ ìš´ì˜ì— ë”°ë¼ ì²« 번째 탑승하는 관광ê°ì—게 ì´ê·¼ê·œ ì œì²œì‹œìž¥ì´ ì§ì ‘ ì†Œì •ì˜ ì œì²œì‹œ 관광기ë…í’ˆì„ ì „ë‹¬í–ˆë‹¤.

ì´ ì‹œìž¥ì€ ì²­í’ ëª¨ë…¸ë ˆì¼ ìš´ì˜ ì²« ë‚  ì œì²œì„ ì°¾ì•„ì£¼ì‹  ë§Žì€ ê´€ê´‘ê°ë“¤ì—게 환ì˜ì˜ ì¸ì‚¬ë¥¼ ì¼ì¼ì´ 전하며 “2016ë…„ ì˜¬í•´ì˜ ê´€ê´‘ë„ì‹œ ì œì²œì„ ì´ëˆ ì²­í’ ëª¨ë…¸ë ˆì¼ì´ 보다 ë” ë°œì „í•´ 추후 ì œì²œì˜ ìƒì§•ì´ ë  ìˆ˜ 있ë„ë¡ íˆ¬ìžì™€ ê´€ë¦¬ì— ë”ìš±ë” ì‹ ê²½ì„ ì¨ì„œ ì²­í’호를 비롯한 제천시 ì¼ëŒ€ê°€ ìµœê³ ì˜ ê´€ê´‘ì½”ìŠ¤ê°€ ë˜ë„ë¡ ì§€ì›ì„ ì•„ë¼ì§€ 않겠다”ê³  ì²­í’ ëª¨ë…¸ë ˆì¼ì— 대한 ìžê¸ì‹¬ê³¼ ì• ì •ì„ ë“œëŸ¬ëƒˆë‹¤.

제천시는 ëª¨ë…¸ë ˆì¼ ì§ì˜ìš´ì˜ì„ 위해 ê·¼ë¬´ìž 15ëª…ì„ ê³µëª¨ë¥¼ 통해 뽑아 사전 êµìœ¡ì„ 마치고 질서정연한 모습으로 ìš´ì˜í•˜ëŠ”ë° ì—­ì ì„ 뒀으며 승차권 예매 ì‹œìŠ¤í…œì€ ëŒ€í˜• 대표 예매 사ì´íŠ¸ì™€ ì†ìž¡ê³  ê³ ê°ë§Œì¡±ì„ 위해 ë”ìš± 노력할 ê²ƒì„ ë°ížˆê³  있어 ì§ì˜ìš´ì˜ì— 따른 ë¶ˆíŽ¸í•¨ì„ ìµœì†Œí™” í•  것으로 예ìƒë˜ê³  있다.



ë¹„ë´‰ì‚°ì˜ ì ˆê²½ìœ¼ë¡œ 향하는 모노레ì¼

제천시 ì²­í’ë©´ ë„ê³¡ë¦¬ì— ìœ„ì¹˜í•œ ë¹„ë´‰ì‚°ì€ ìƒˆê°€ ì•Œì„ í’ˆê³  있다가 먹ì´ë¥¼ 구하려고 비ìƒí•˜ëŠ” 모습과 닮았다하여 붙여진 ì´ë¦„으로 ì²­í’호 ì¤‘ì•™ì— ìœ„ì¹˜í•œ í•´ë°œ 531m 명산ì´ë‹¤. ë¹„ë´‰ì‚°ì€ ê¸°ë¥˜ ì¡°ê±´ì´ ì¢‹ê³ , ì‚¬ë°©ì´ ì—´ë ¤ 있어 활공 마니아로부터 최ì ì˜ 활공장ì´ë¼ëŠ” í‰ì„ 받고 있는 ê³³ì´ë‹¤. 제천시가 ì´ ê°™ì€ ë¹„ë´‰ì‚°ì„ ê´€ê´‘ìžì›í™” 하기 위해 활공장과 모노레ì¼ì„ 설치해 ì†ë‹˜ë§žì´ë¥¼ 하고 있다.

ì²­í’호 모노레ì¼ì€ ìžë™ìœ¼ë¡œ ìš´í–‰ë˜ëŠ” 무ì¸ì „기 모노레ì¼ë¡œ, 국내외 시공사례가 없는 체험형 모노레ì¼ì´ë‹¤. 가만히 앉아 20분 ì •ë„를 ì´ë™í•˜ë©´ ìµœê³ ì˜ í’ê²½ì„ ë³´ì—¬ì£¼ëŠ” 비봉산 ì •ìƒê¹Œì§€ ë°ë ¤ë‹¤ 준다.

승강장ì—ì„œ 탑승 후 처ìŒì—는 아찔한 경사ë„ì— ë†€ë¼ ë‹¤ë¦¬ì— íž˜ì´ ë“¤ì–´ê°€ 긴장하게 ë˜ì§€ë§Œ, ì–´ëŠìƒˆ ëˆˆì•žì— ë³´ì´ëŠ” 60ë„ê°€ 넘는 듯한 ë ˆì¼ì„ 설치하고 ê·¸ ë ˆì¼ ìœ„ë¥¼ 편안히 가고 있는 전기ìžë™ì°¨ë¥¼ 만든 ì¸ê°„ì˜ ê¸°ìˆ ë ¥ì— ê°íƒ„사가 저절로 나온다. ìš´ì „ìžê°€ 없고, 단지 전기와 ê¸°ìˆ ë ¥ì˜ íž˜ë§Œìœ¼ë¡œë„ ë§ì´ë‹¤.

ìž ì‹œ ëˆˆì„ ëŒë¦¬ë©´ 나무들 사ì´ë¡œ 토ë¼, 새, 멧ë¼ì§€ 등과 ê°™ì€ ë™ë¬¼ì„ 만나게 ë˜ê³ , 서서히 ë³´ì´ëŠ” ì € ì²­í’í˜¸ì˜ í’ê²½ì„ ë³´ë©°, ì‹œì›í•œ 숲 ì† ë°”ëžŒì„ ëŠë¼ë‹¤ ë³´ë©´ ì–´ëŠìƒˆ ì •ìƒì— 다다르게 ëœë‹¤.

ì œì²œì€ ‘ì²­í’명월(淸風明月)’ì˜ ê³ ìž¥ìœ¼ë¡œ, 예로부터 ì‚°ê³¼ 호수가 í™”í­ì²˜ëŸ¼ 펼ì³ì ¸ 있고 공기가 ë§‘ì€ ì²œí˜œì˜ ì§€ì—­ì´ë‹¤. 현재와 ê°™ì€ ì•„ë¦„ë‹¤ìš´ ìžíƒœë¥¼ ë½ë‚´ëŠ” ê²ƒì€ ê³¼ê±° êµí†µì´ 발달하지 않았기 때문ì¸ë°, ë„ì‹œ 발달사를 ìƒê°í•´ë³´ë©´ ì•„ì´ëŸ¬ë‹ˆí•œ ì¼ì´ë‹¤. ì¤‘ë¶€ë‚´ë¥™ì˜ ë‚¨í•œê°•ì„ ë”°ë¼ ì•„ë¦„ë‹¤ìš´ ë¹„ê²½ì„ ê°„ì§í•˜ê³  있는 단양과 제천 ì§€ì—­ì€ ìš°ë¦¬ë‚˜ë¼ ìµœê³ ì˜ ê²½ê´€ 중 하나ì´ë‹¤. ê¸°ì°¨ì—¬í–‰ì´ ì‹œìž‘ë˜ëŠ” ê³³, ì œì²œì—­ì€ ì¤‘ì•™ì„ ê³¼ 충ë¶ì„ , 태백선 열차가 지나는 êµí†µì˜ 중심지ì´ë‹¤.

충주호(ì²­í’호)는 중부내륙 남한강 ìœ ì—­ì— 1985ë…„ 지어진 충주ëŒì— ì˜í•´ 만들어진 ì¸ê³µí˜¸ìˆ˜ì´ë‹¤. 충주, 단양지역ì—서는 ëŒì˜ ëª…ì¹­ì— ë”°ë¼ ì¶©ì£¼í˜¸ë¼ í•˜ê³ , 제천시ì—서는 ì²­í’ë©´ì˜ ì§€ëª…ì„ ë”°ë¼ ì²­í’호로 부르고 있다. ì²­í’호가 있는 ë‚¨í•œê°•ì€ ìˆ˜ì‹¬ì´ ê¹Šê³  ê°•ë³€ ë”°ë¼ ë§Žì€ ê¸°ì•”ì ˆë²½ê³¼ 국립공ì›ì´ 형성ë˜ì–´ 있어 예로부터 빼어난 구경거리를 ê°–ê³  있다.

ë˜í•œ 비ìƒí•˜ë ¤ëŠ” ìžíƒœë¥¼ ë³´ì´ê³  있는 ë¹„ë´‰ì‚°ì€ ì²­í’호 주변 ì¤‘ì•™ì— ìœ„ì¹˜í•œ 531m 명산ì´ë‹¤. 비봉산 ì •ìƒì— ì„œ ë³´ë©´ ì´ë¦„ì´ ì™œ 비봉산ì¸ì§€ 알게 ëœë‹¤. ì•Œ í’ˆì€ ë´‰í™©ìƒˆê°€ 날개를 펴고 비ìƒí•˜ëŠ” ìžíƒœë¥¼ ìƒìƒí•˜ê²Œ ëœë‹¤. 실제 삼면으로 ë‘˜ëŸ¬ì‹¸ì¸ ì²­í’호를 비봉산ì—ì„œ ë³´ë©´ 사면으로 ë‘˜ëŸ¬ì‹¸ì¸ ë“¯í•œ ì°©ê°ì„ 하게 ë˜ê³ , 주변 산세와 ë”불어 ë”ìš± 멋진 ìž¥ê´€ì„ ì—°ì¶œí•œë‹¤. ë¶ìª½ìœ¼ë¡œ 대ë•ì‚°, ë™ìª½ìœ¼ë¡œ 작성산, 남으로는 금수산과 월악능선으로 ë‘˜ëŸ¬ì‹¸ì¸ ì²­í’호를 ì¡°ë§í•˜ê²Œ ëœë‹¤.

중부내륙 ìµœê³ ì˜ ì „ë§ëŒ€, 비봉산 ì „ë§ëŒ€ì—ì„œ ë°”ë¼ë³´ëŠ” ì¡°ë§ì€ ì²­í’호로 둘러싸여 있어 마치 바다 í•œê°€ìš´ë° ì„¬ì— ì˜¤ë¥¸ ëŠë‚Œì´ë‹¤. ì²­í’호를 ë°”ë¼ë³¸ 비봉산 ì „ë§ëŒ€, 내륙호수를 ë°”ë¼ë³´ëŠ” 대한민국 ìµœê³ ì˜ ì „ë§ëŒ€ë¡œ ë§í•´ë„ 지나치지 않다.

ì²­í’호 모노레ì¼ì€ 1대당 6명씩 탑승할 수 있으며, 왕복 3kmë¡œ íŽ¸ë„ ì•½ 23분 소요ëœë‹¤. 탑승료는 어른/청소년 8,000ì›, 경로우대ìž/ì–´ë¦°ì´ 6,000ì›, 장애ì¸/ìœ ê³µìž 3,000ì›ì´ë©°, ì œì²œì‹œë¯¼ì€ 4,000ì›ì´ë‹¤. ì „ì²´ 좌ì„ì˜ 60%는 ì¸í„°ë„·ìœ¼ë¡œ 예약받고 있으며, 현장 ë°œê¶Œì€ 40% 좌ì„만 가능하다. ì£¼ë§ ë° ê³µíœ´ì¼ì€ ì‹ ì²­ìžê°€ 많아 ì›í•˜ëŠ” ë‚ ì§œì— íƒ€ë ¤ë©´ 미리 예약해야 한다.

ë¬¸í™”ê´€ê´‘ì €ë„ ë°±ìˆ˜ì§„ ê¸°ìž qortnwls6572@newsone.co.kr